Jak działa import motoroweru?
Motorower, który jest zarejestrowany za granicą, musi być poddany badaniu w Holandii w ramach ustalonej procedury. Rozróżnia się przywóz z kraju UE lub Europejskiego Stowarzyszenia Wolnego Handlu (EFTA) oraz z kraju EFTA nienależącego do UE. Importując z Wielkiej Brytanii, musisz wziąć pod uwagę konsekwencje ewentualnego Brexitu! Możliwe jest również, że przeprowadzasz się do Holandii i zabierasz ze sobą motorower jako "dobro przeprowadzkowe". Pokrótce przyjrzymy się warunkom, jakie musisz spełnić Ty i motorower oraz omówimy kontrolę motoroweru przez Wydział Transportu Drogowego (RDW).
Idź bezpośrednio
Niektóre warunki dotyczące Ciebie i motoroweru.
Trzeba być zarejestrowanym w "Basisregistratie Personen (BRP)" i mieć ukończone 16 lat. Jeśli chcesz zarejestrować się w imieniu swojej firmy, firma musi być osobą prawną ustanowioną w Holandii. Stawiasz się osobiście (w przypadku firmy musisz mieć uprawnienia do podpisywania). Jeśli chodzi o motorower, to rejestracja nie zależy od jego stanu technicznego. RDW może jednak stwierdzić nieważność dowodu rejestracyjnego, jeśli motorower w sposób oczywisty stanowi zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. Należy pamiętać, że RDW przeprowadza dokładną kontrolę motorowerów zbudowanych przed 01/01/1978.
Zanim będzie można wyjechać na drogę w Holandii, motorower musi przejść badania techniczne. Stacja badawcza RDW sprawdza, czy można przejąć zagraniczną rejestrację. Umawiasz się online, ponieważ od 01/12/2019 kontrola bez umówienia się na wizytę nie jest już możliwa. Jeśli nie przewozisz motoroweru na przyczepie lub ambulansie samochodowym, możesz złożyć wniosek online o wydanie jednodniowego dowodu rejestracyjnego na czas przeglądu. Jeśli jedziesz z zagranicy do Holandii, zapytaj wcześniej u władz zagranicznych, czy jest to możliwe. Jeśli importujesz z kraju spoza UE/EFTA (lub jeśli sam zbudowałeś motorower), wymagany jest tzw. "test dopuszczający". Motorower musi spełniać określone wymagania dotyczące bezpieczeństwa ruchu, hałasu, oświetlenia, środowiska itp. Ta kontrola techniczna odbywa się w centrum badawczym RDW w Lelystad lub w domu. Można też zlecić badanie na innych stacjach badawczych RDW, gdy:
- importujesz pojazd jako towar do przeprowadzki.
- motorower miał wcześniej holenderskie numery rejestracyjne.
- motorower został po raz pierwszy wprowadzony na drogę przed 01/01/2006.
- motorower posiada europejską homologację typu (sprawdź u producenta lub importera).
Przeprowadzasz się do Holandii i zabierasz ze sobą swój motorower.
Jeśli przeprowadzasz się do Holandii z innego kraju UE/EFTA, możesz jeszcze przez jakiś czas używać zagranicznych tablic rejestracyjnych. Można zapytać w administracji podatkowej, jak długo jest to możliwe. Jeśli przeprowadzasz się z kraju spoza UE/EFTA, oprócz zwykłych dokumentów powinieneś zabrać ze sobą dokument importowy (z adnotacją "removal good"). Po przeglądzie trzeba jeszcze złożyć deklarację na "Opodatkowanie samochodów osobowych i motocykli(BPM)" (patrz Urząd Skarbowy). Po zatwierdzeniu przez służby kontrolne i urząd skarbowy otrzymasz świadectwo rejestracji.
(dokumenty do) przeglądu i dowód rejestracyjny.
Zabierasz ze sobą wszystkie niezbędne dokumenty, takie jak oryginalny zagraniczny dowód rejestracyjny pojazdu, swój dowód tożsamości oraz wszelkie inne istotne dokumenty (np. świadectwo zgodności), które posiadasz. RDW prześle Ci holenderski dowód rejestracyjny pojazdu w ciągu 5 dni roboczych. Następnie zlecasz wykonanie tablicy rejestracyjnej u uznanego producenta tablic rejestracyjnych i wykupujesz ubezpieczenie motoroweru. Jesteś teraz gotowy do prowadzenia motoroweru w Holandii!
Można się z nami skontaktować przez czat, Whatsapp, telefon lub e-mail
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, skontaktuj się z nami.
Jesteśmy tutaj od poniedziałku do piątku od 08:00 do 18:00.