Geel Kenteken

Je leest veel over een zogenaamd geel kenteken en een grijs kenteken. Een geel kenteken is voor personenwagens en een grijs kenteken is voor bedrijfswagens zoals een bestelwagen of een vrachtwagen.

Nu hoor ik u denken: Maar de kenteken platen zijn toch allemaal geel? Dat klopt. Maar de verwijzing geel of grijs gaat naar het kentekenbewijs. De kleur van het kentekenbewijs van de bedrijfsvoertuigen was vroeger grijs. Vandaar de benaming geel en grijs kenteken.

Het centrale rdw telefoonnummer: 0900 - 0739 (a 0,10 p.m.).

Belangrijke zaken waar u op moet letten:

Sticker op kentekenplaat verboden

Het plakken van stickers op Nederlandse kenteken is volgens de Wegenverkeerswet 1994 verboden. U mag geen sticker over de letters NL op de kentekenplaat plakken, omdat er volgens de regelgeving geen wijzigingen mogen worden aangebracht aan of op de kentekenplaat. De politie kan hiervoor minimaal een bekeuring van 65 euro uitschrijven.

Door een sticker op het kenteken aan te brengen, komt de kentekenplaat niet meer overeen met het wettelijk vereiste model. Hierdoor moet de auto worden afgekeurd bij de Algemene Periodieke Keuring (APK). Daarnaast lopen bestuurders een risico op een boete in het buitenland, omdat niet zichtbaar is uit welk land het voertuig afkomstig is. De RDW adviseert voertuigbezitters daarom geen stickers op het kenteken te plakken.

Goed bevestigde kentekenplaat scheelt kosten

Het aantal kenteken dat volgens zeggen elk jaar 'verdwijnt' is groot. Ze blijven in de borstels van de wasstraat hangen, trillen los of worden gestolen. En dat kan voor onnodig werk en kosten zorgen. Het beter bevestigen van kentekenplaten met bijvoorbeeld dubbelzijdig tape lost al een deel van het probleem op.

Een deel van de kentekens wordt simpelweg gestolen. De dief rijdt dan met de gestolen platen rond en ontloopt daarmee boetes, Motorrijtuigenbelasting of herkenning bij het tanken zonder te betalen. Maar een groot deel van de kentekenplaten verdwijnt eenvoudig omdat ze niet goed vastzitten.

Lostrillende platen

Veel autobedrijven gebruiken kentekenplaathouders waar de plaat in "vastgeklikt" wordt. Dat staat mooi, maar de plaat kan relatief makkelijk lostrillen. Zelfs bij een kleine tik, bijvoorbeeld bij het parkeren tegen een trekhaak, kan het kenteken al los komen te zitten. Ook in wasstraten verdwijnen zulke platen nogal snel. Bovendien is het voor dieven uiterst simpel om ze uit de houder te wippen en mee te nemen.

Dubbelzijdig plakband

Daarom adviseert de RDW om kentekens beter en veiliger te bevestigen door middel van dubbelzijdig plakband achterop de plaat of deze met schroeven, boutjes of popnagels te fixeren. Daarmee kunnen onnodig werk én kosten voorkomen worden. Want als een kentekenplaat of beide platen verdwenen zijn, moeten nieuwe exemplaren worden gekocht. Ook de kentekenbewijzen moeten vervangen worden, wat allemaal extra kosten met zich meebrengt.

bron: www.rdw.nl